Hlavné typy dopravných značiek

Spôsoby podpory dopravného značenia možno rozdeliť do štyroch typov: stĺpový typ, konzolový typ, portálový typ a pripevnený typ.
Spôsob podopretia dopravného značenia by mal byť komplexne určený na základe faktorov, akými sú intenzita premávky, typová skladba vozidla, počet jazdných pruhov, rozmiestnenie konštrukcií pozdĺž trate, zaťaženie vetrom, stav vozovky.
(1) Výstražné, zákazové, inštrukčné značky a malé vodiace tabule by mali byť podopreté jednoduchými stĺpikmi, zatiaľ čo stredné a veľké vodiace tabule môžu byť podopreté dvojitými alebo viacstĺpovými.
(2) Ak sú splnené nasledujúce podmienky, podľa potreby možno použiť pozastavené spôsoby podpory, ako je konzolový typ alebo portálový typ (konzolový typ by sa mal použiť, ak je obsah stránky malý):
①Keď objem dopravy dosiahne alebo sa priblíži k projektovanej kapacite;
②Keď je návrh výmeny zložitý;
③Keď sú tri alebo viac jazdných pruhov v jednom smere;
④Keď je vzdialenosť medzi prepojenými úrovňovými križovatkami relatívne blízko;
⑤Keď je výjazd viacprúdový;
⑥Keď veľké vozidlá tvoria veľkú časť;
⑦Pri prechode cez viacero prestupných uzlov, aby sa zachovala konzistentnosť v umiestnení informácií o znakoch;
⑧Keď je priestor na inštaláciu pri ceste nedostatočný alebo zablokovaný;
⑨Pri pripájaní rozbočovača medzi dve rýchlostné cesty;
⑩ Keď je výstupná rampa ľavým východom;
Značky úrovňovej križovatky alebo výstražné značky na vyjazdenie umiestnené na začiatku prechodového spomaľovacieho pruhu.
(3) Ak sú na diaľnici stavby ako nadjazdy a na krajnici sú osadené vysoké oporné múry, osvetľovacie stožiare a pod., dopravné značenie môže použiť pripojené spôsoby podpory za predpokladu, že spĺňajú požiadavky limitov výstavby diaľnic.